技術中心
新聞中心
- 生物基聚酰胺PA產業技術創新戰略聯盟在上海成立
- 東奧會吉祥物的材質所用到了哪些原料呢？
- 關于改性塑料行業主要壁壘構成
- PA尼龍的納米填料增韌改性說明
- PA尼龍原料注塑加工性能參數
- 尼龍PA612刷絲直徑可以精確到多小？
- 碳纖維尼龍增強材料的無限光明
- 以下幾種尼龍原料在汽車領域的用途廣泛！
- 碳酸鈣性能參數對PA610,PA612填充改性母料的影響
- 透明尼龍材料是很好的電氣絕緣體
- 尼龍610刷絲抗磨損性能較好
- 美高性能復合材料市場將達100億美元 碳纖維將占據復合材料市場份額將達85%
- 轎車被“解剖” 100多個零部件都是塑料
- 自行車采用發泡熱塑性聚氨酯復合材料車輪設計
- 塞拉尼斯和南線公司合作開發出復合材料芯體的公用事業輸電導線
技術中心>>
新型碳纖維增強尼龍材料應用進展
碳纖維增強復合材料(Carbon FiberReinforced Polymer，CFRP)是作為增強材料的碳纖維和作為基體材料的樹脂組成，早期的碳纖維復合材料主要用于軍事領域。隨著材料性能、成型工藝的提高及價格成本的下降，碳纖維復合材料被越來越多的應用到一般工業和體育休閑等領域。碳纖維增強尼龍復合材料，不僅保持了尼龍樹脂的耐化學性、耐腐燭性、良好的加工性等固有優點，同時力學性能、耐熱性能也有了大幅度的提高，尺寸穩定性等也得到了明顯的改善。優異的性能使碳纖維增強尼龍復合材料越來越受重視，也被廣泛應用在航空航天等尖端領域和汽車化工等民用領域。
地面交通領域
碳纖維增強尼龍復合材料廣泛應用于汽車工業，這主要是因為熱塑性材料的耐油性、耐磨性、抗疲勞性能和抗蠕變性極佳，代替傳統的金屬材料時又有重量輕的優勢。包括尼龍和尼龍在內的多種工程塑料被碳纖維增強后可取代早先汽車用金屬壓鑄構件，如燃料箱和汽車內飾位和車體部位。
民用產品領域
尼龍長碳纖維復合材料以滿足生產文體用品的要求。該公司使用其制造了網球拍和高爾夫球棒，也可用其制造頭盜、汽車防撞杠和機器人手臂等。美國公司開發的自行車輪不僅在人工地板上，而且在越野比賽中都有極高的表現，該產品使用注射成型，避免了傳統復合材料車輪人工手糊的繁瑣工序，提高了效率，從而使價格下降，受到消費者的歡迎。在化工、電子電器、機械行業也都能看到碳纖維增強熱塑性復合材料的身影，在紡織機械上常使用尼龍增強碳纖維的齒輪、劍桿、滾輪和聯動軸。
新研發產品
Stratasys公司日前開發出了一種名為FDM Nylon 12CF的碳纖維填充熱塑性樹脂基復合材料，可替代多種現有材料。FDM Nylon 12CF是制造快速原型、高強輕質工具和終端應用零部件的理想產品。該產品是Stratasys公司為其FDM技術開發的第一款能夠替代多種金屬應用的高性能復合材料。FDM Nylon 12CF優異的力學性能允許工程師采用熱塑性復合材料3D打印零部件來代替原有的金屬零部件由于重量的35%為短切碳纖維，FDM Nylon 12CF在該公司的FDM系列熱塑性產品中比剛度最高，滿足汽車、航空航天、休閑用品和工業制造業領域對材料使用性能測試的要求。
Stratasys公司的FDM Nylon 12CF材料的3D打印速度更快，但產品的比剛度和重現性比其他公司的3D打印技術都要好。”
FDM Nylon 12CF產品將于2017年第二季度上市，目前適配Stratasys Fortus 450mc型3D打印機，產品卓越的比強度能夠為很多行業帶來改變，從消費品、休閑品，到汽車、航空航天都可能涉及。
如果您有關于新型碳纖維增強尼龍材料應用進展的需求或者疑問，可以撥打電話與我們共同探討交流，歡迎您的來電！
尼龍PA610樹脂 尼龍PA612樹脂 尼龍PA1010樹脂 尼龍PA1212樹脂 技術咨詢熱線：18602297376查看：
